La bateria és el component de potència bàsic d'un cotxe d'època elèctrica, i la qualitat del manteniment de la bateria determina directament el seu rang de creuer i la seva vida útil. El manteniment científic diari pot evitar eficaçment l'envelliment prematur de la bateria i la degradació de l'autonomia, assegurant que el vehicle mantingui una potència estable en tot moment.
En l'ús diari, seguiu el principi de càrrega poc profunda i de descàrrega superficial, i eviteu{0}}descàrregues excessives. No recarregueu la bateria fins que estigui completament esgotada; en canvi, recarregueu-lo de manera oportuna quan la potència restant sigui del 20%-30%. Atureu la càrrega un cop la bateria estigui completament carregada per evitar una sobrecàrrega prolongada. Carregueu la bateria en un entorn ben ventilat i sec amb el carregador original. No utilitzeu mai carregadors d'altres especificacions per evitar danys a la bateria i manteniu el vehicle allunyat de la llum solar directa i la pluja durant la càrrega.
Quan el cotxe elèctric d'època estigui aparcat durant molt de temps, primer carregueu completament la bateria i després recarregueu-la cada 15-30 dies per mantenir-la completament carregada. D'aquesta manera, s'evita la sulfatació de la placa causada per estar dempeus amb una-bateria descarregada. Eviteu l'acceleració sobtada i la frenada brusca durant la conducció diària per reduir la pèrdua de bateria a causa de la descàrrega de corrent alta-. Mentrestant, inspeccioneu regularment els terminals de la bateria per mantenir-los nets i ajustats, evitant el mal funcionament de la càrrega i descàrrega causats per un mal contacte. A més, ajusteu els vostres hàbits d'ús segons les estacions de l'any: eviteu-estacionar a llarg termini en entorns de baixa temperatura a l'hivern i assegura't una bona dissipació de calor de la bateria a l'estiu. Mantingueu la bateria funcionant a una temperatura adequada per maximitzar la seva vida útil.
