D'acord amb les disposicions rellevants de l'estàndard GB11567.2-2001, s'utilitza una barrera mòbil per impactar el dispositiu de protecció inferior posterior d'un camió per examinar principalment el rendiment dinàmic del dispositiu de protecció:
a. Funció de bloqueig per evitar que els vehicles posteriors entrin a la part inferior del camió i provoquin lesions als passatgers;
b. Funció d'amortització i absorció d'energia, suavització dels impactes, reducció de lesions dels ocupants i millora de la compatibilitat de col·lisions.
Segons els requisits de prova rellevants de l'estàndard GB11567.2-2001, la massa de la barrera mòbil és de 1100 ± 25 kg, la superfície de col·lisió frontal és rígida, l'amplada és de 1700 mm, l'alçada és de 400 mm, i la distància al terra és de 240 mm. Cobriu la part frontal de la superfície de col·lisió amb una capa de fusta contraxapada d'alta qualitat de 20 mm de gruix. En el moment de la col·lisió, la velocitat de la barrera mòbil hauria de ser de 30 ~ 32 km/h.
Els resultats de la col·lisió han de complir els requisits següents:
a. Durant la col·lisió, el dispositiu de protecció posterior pot deformar-se i trencar-se, però no es pot caure en conjunt;
b. Durant la col·lisió, el dispositiu de protecció posterior ha de ser capaç d'absorbir l'energia de la col·lisió i mitigar l'impacte, i la desacceleració màxima de la barrera mòbil no ha de ser superior a 40 g i la velocitat de rebot de la barrera mòbil no ha de ser superior a 2. Senyora;
c. Després de la col·lisió, la distància horitzontal longitudinal entre la part posterior del dispositiu de protecció posterior i la part posterior del vehicle no pot superar els 400 mm.
Requisits reglamentaris de camions
Jan 03, 2024
Un parell de: Tipus d'autobusos turístics i com protegir-los
Enviar la consulta
