
Cotxe elèctric patrulla
Què és el cotxe elèctric patrulla
Un cotxe elèctric de patrulla (també anomenat creuer policial, interceptor policial, blanc i negre, cotxe patrulla, cotxe de zona, cotxe de policia, cotxe de ronda, cotxe d'esquadra, cotxe de ràdio o patrulla de motor de ràdio) és un vehicle terrestre utilitzat per la policia i la llei. Compliment de transport durant les patrulles i respostes a les trucades de servei. Un tipus de vehicle d'emergència, els cotxes de policia són utilitzats pels agents de policia per patrullar un cop, arribar ràpidament a les escenes de l'incident i transportar i detenir temporalment els sospitosos, tot alhora que estableixen una presència policial i proporcionen una dissuasió visible del crim.
Per què escollir-nos
El nostre equip està compromès a oferir serveis d'alta qualitat als nostres clients. Utilitzem les últimes tecnologies i eines per garantir que els nostres serveis superin les vostres expectatives.
Oferim serveis i productes d'alta qualitat que s'adapten i s'adapten a les seves necessitats empresarials.
La nostra empresa porta molts anys en el negoci i ha acumulat una gran experiència i experiència per oferir serveis de qualitat als nostres clients.
Oferim preus competitius per als nostres serveis sense comprometre la qualitat.
Trieu una fàbrica que compleixi els estàndards i certificacions de la indústria per garantir la seguretat i la qualitat del producte.
Avantatges del cotxe elèctric patrulla
La reducció dels costos de manteniment estalvia diners
Els motors dels vehicles elèctrics tenen menys peces mòbils que els motors de combustió interna tradicionals, la qual cosa significa menys peces que es poden trencar (almenys en teoria). Els cotxes elèctrics de patrulla han de ser fiables i, amb una fiabilitat addicional, es redueixen els costos de manteniment.
Els departaments de policia tenen el potencial d'estalviar grans sumes de diners si fan el canvi als vehicles elèctrics basant-se només en l'estalvi de manteniment. Un estudi del Consumer Report va determinar que tenir un vehicle elèctric estalvia 4.600 dòlars en costos de reparació i manteniment durant la vida útil del vehicle en comparació amb un cotxe tradicional.
Imagineu els enormes beneficis financers que són possibles si sumeu els estalvis de les flotes del departament de policia que es canvien als vehicles elèctrics a tot el país. Aquesta és una solució eficaç que es pot estendre molt més enllà dels departaments de policia, ja que moltes flotes de vehicles governamentals són candidats ideals per anar elèctricament. Amb una flota més barata de mantenir, l'estalvi es pot redirigir cap a altres millores per al cos policial.
Excel·lent per a arribades sigils
Els cotxes de policia han d'estar a l'altura de la tasca de realitzar multitud de tasques, i algunes d'elles impliquen respondre a una emergència de la manera més furtiva possible. El problema dels cotxes d'esquadra tradicionals és que encara es pot escoltar el motor, fins i tot si el vehicle circula a baixa velocitat.
Els cotxes elèctrics de patrulla tenen l'avantatge afegit d'un tren motriu silenciós, que es pot utilitzar per apropar-se a criminals desprevinguts. Els vehicles elèctrics han de complir les regulacions governamentals que obliguen a emetre un so específic quan viatgen a baixa velocitat, però els cotxes patrulla EV podrien incloure una funció de mode sigil que permeti desactivar el so d'advertència per als vianants en determinades situacions.
Els cotxes elèctrics de patrulla tenen l'avantatge afegit d'un tren motriu silenciós, que es pot utilitzar per apropar-se a criminals desprevinguts. Els vehicles elèctrics han de complir les regulacions governamentals que obliguen a emetre un so específic quan viatgen a baixa velocitat, però els cotxes patrulla EV podrien incloure una funció de mode sigil que permeti desactivar el so d'advertència per als vianants en determinades situacions.
Els maleters davanters ofereixen més espai d'emmagatzematge
Els vehicles elèctrics no han d'allotjar grans motors sota el capó, de manera que alguns fabricants de vehicles elèctrics s'han aprofitat per oferir capacitats de transport de càrrega ampliades al davant. Aquest compartiment del maleter davanter s'anomena comunament frunk, i la seva capacitat pot variar molt d'un fabricant a un altre.
Aquest és un espai ideal per emmagatzemar l'equip de policia, sobretot perquè el frunk és fàcilment accessible en cas d'emergència i sol ser prou espaiós per contenir moltes peces d'equip. Tots els Tesla tenen frunks, de manera que una flota policial que ha comprat vehicles Tesla pot aprofitar aquest compartiment d'emmagatzematge únic.
No seria d'estranyar veure els cotxes de policia equipats amb frunks personalitzats dissenyats específicament per a les tasques policials, com ara desplegar una estació mòbil de prova de sobrietat.
Zero emissions del tub d'escapament
Els cotxes elèctrics de patrulla no produeixen emissions de tub d'escapament com ho fan els cotxes de combustió interna. Això presenta un gran avantatge per als agents de policia, que bàsicament utilitzen els seus cotxes com a oficines mòbils. Quan els agents de policia aparquen els seus vehicles, normalment apaguen el motor. Amb un vehicle elèctric, poden continuar gaudint de les comoditats bàsiques que ofereix el vehicle (com l'aire condicionat) sense haver de preocupar-se que els gasos d'escapament nocius molestin les persones que els envolten o perjudiquen el medi ambient.
Les unitats K9 també poden aprofitar funcions increïbles específiques d'animals, com ara el mode gos de Tesla, que és una funció de control de clima que manté el vostre vehicle segur per al vostre gos mentre esteu lluny del cotxe. Aquest tipus de característica és possible en un vehicle elèctric gràcies a la gran bateria a bord i al fet que el vehicle no contamina mentre està estacionat.
Els cotxes patrulla s'utilitzen constantment, molt més que els cotxes civils, i el potencial de reduir les emissions fent-se elèctric és enorme.
Acceleració molt més ràpida
Els motors elèctrics tenen molts avantatges respecte als motors de combustió interna, i un dels majors avantatges és el lliurament instantani del parell. Això permet que els vehicles elèctrics acceleren més ràpidament que els seus homòlegs de combustió interna (especialment fora de la línia), i això pot resultar ser un actiu valuós en les persecucions policials.
No hi haurà moltes situacions en què el cotxe d'un civil pugui superar un cotxe patrulla elèctric de doble motor, especialment si el cotxe que es persegueix és un vehicle de combustió interna. Imagineu una força policial utilitzant el Tesla Model S Plaid ultra ràpid per patrullar el carrer. Aquest és bàsicament el pitjor malson d'un criminal, atès que se sap que el Plaid pot accelerar a 60 mph en uns dos segons.
Els cotxes elèctrics de patrulla tenen realment sentit per als serveis de patrulla de seguretat?

Sostenibilitat, impacte ambiental i costos energètics
Oblidant-vos de l'economia de si un cotxe elèctric patrulla és adequat per a les vostres patrulles de seguretat, tingueu en compte la sostenibilitat i l'impacte ambiental que té. Com que el transport representa gairebé tres quartes parts del consum total de petroli dels EUA, l'ús de vehicles més eficients energèticament pot tenir un impacte directe en la nostra dependència del petroli estranger.
Tot i que els vehicles elèctrics no emeten contaminants pel seu tub d'escapament, l'energia utilitzada per carregar-los té un preu. Aquí teniu un bon vídeo que explica el canvi de les emissions del tub d'escapament del vehicle de gasolina a la chimeneia de la font d'energia local.
Carregant
Quan arriba el moment de planificar la càrrega de cotxes elèctrics patrulla, hi ha 3 opcions principals per triar.
Nivell 3
Aquestes són les estacions que podeu veure a l'autopista o amb la marca Tesla. Aquestes estacions de càrrega ràpida aconsegueixen una càrrega completa en molt poc temps (uns 30 minuts).
Però l'alta comoditat i eficiència tenen un preu. Aquestes estacions de recàrrega costen més de 100 $000 d'instal·lar. Una manera de limitar part del cost amb aquesta opció és utilitzar un carregador ràpid públic, però tingueu en compte que encara haureu de pagar per utilitzar-los, i conduir a una ubicació de tercers pot perdre el temps d'un empleat si no és així. convenientment situat.
Nivell 2
Aquests són els carregadors més comuns que satisfan la majoria de les necessitats de càrrega de cotxes elèctrics de patrulla. Aquests carregadors de 240 volts són ideals per a la càrrega durant la nit o per a l'oficina, ja que el temps de càrrega completa és d'unes 8 hores, depenent de la mida de la bateria del vehicle.
Nivell 1
Aquests carregadors de 120 volts s'inclouen amb la compra del teu EV. I tot i que no hi ha cap cost addicional per obtenir aquests carregadors i els costos energètics són baixos, els temps de càrrega són excessius i poc realistes per a l'ús diari de vehicles de patrulla de seguretat (20+ hores).


Preu de compra
Per tant, estàs malgastant milers de dòlars utilitzant vehicles de gasolina per als teus serveis de patrulla de seguretat? Possiblement. Els avantatges de costos d'un cotxe elèctric de patrulla es equilibren essencialment a causa del preu de compra més elevat. Aquest preu de compra elevat es deu en gran part als costos associats a la fabricació de la bateria.
Tipus de cotxe elèctric patrulla
Cotxe elèctric patrulla de bateria (BEV)
Totalment alimentat per electricitat. Aquests són més eficients en comparació amb els híbrids i els híbrids endollables.
01
Vehicle elèctric híbrid (HEV)
El vehicle utilitza tant el motor de combustió interna (generalment de gasolina) com el sistema de propulsió del motor amb bateria. El motor de gasolina s'utilitza tant per conduir com per carregar quan la bateria està buida.
02
Vehicle elèctric híbrid endollable (PHEV)
Utilitza tant un motor de combustió interna com una bateria carregada des d'una presa externa (tenen un endoll). Això significa que la bateria del vehicle es pot carregar amb electricitat en lloc del motor.
03
Vehicle elèctric de pila de combustible (FCEV)
L'energia elèctrica es produeix a partir d'energia química. Per exemple, un FCEV d'hidrogen.
04
Manteniment de la bateria del vehicle elèctric de patrulla

Mantingueu-vos entre el 20 i el 80 per cent de càrrega
De la mateixa manera que no hauríeu de connectar el vostre vehicle als vehicles elèctrics de nit, tampoc hauríeu de remuntar-lo al 100 per cent quan no calgui. Una bateria d'ions de liti està dissenyada per emmagatzemar grans quantitats d'energia amb una càrrega que flueix i baixa. Com que el vehicle elèctric, drenant sovint les cèl·lules amb massa freqüència o omplint-les completament pot, amb el temps, reduir la capacitat de la bateria en conjunt. El consell habitual és mantenir-se entre el 20 i el 80 per cent de càrrega i el vehicle elèctric deixi que la bateria s'acabi completament.

No carregueu el vostre vehicle elèctric vehicle elèctric de nit
Independentment de si només esteu recarregant la bateria en un petit percentatge o carregant el vehicle completament, patrulleu el temps que es carrega la bateria del cotxe elèctric, poseu estrès a la bateria. Com a resultat, la capacitat de la bateria es redueix en una fracció. Per evitar aquesta composició amb el temps, no hauríeu de connectar el vostre vehicle al vehicle elèctric de nit. Si només carregueu el vehicle quan sigui necessari i no endolleu el vehicle tan aviat com arribeu a casa, podeu allargar la vida de la bateria.

Controleu l'estat òptim de càrrega de la bateria durant un llarg emmagatzematge
Finalment, deixar el cotxe elèctric patrulla estacionat durant massa temps amb la bateria plena (o buida) també contribueix a la degradació. Per evitar-ho, si passareu una quantitat significativa de temps lluny del vostre vehicle, us recomanem que l'ompliu entre el 25 i el 75 per cent. Hi ha estacions de càrrega intel·ligents que us poden ajudar amb això i assegurar-vos que la vostra bateria no superi aquests límits.
Consells de manteniment per al cotxe elèctric patrulla
No sobrecarregueu la bateria
A menys que conduïu durant molt de temps, no cal que carregueu la bateria al 100%. Tot i que això pot semblar contraintuïtiu, carregar constantment la bateria dels cotxes elèctrics de patrulla al màxim pot fer que es desgasti a un ritme més ràpid. Idealment, voldreu mantenir la càrrega de la bateria entre el 20 i el 80 per cent.
No carregueu la bateria durant períodes prolongats
Eviteu deixar la bateria del vostre vehicle elèctric amb poca o cap càrrega durant llargs períodes de temps. Fer-ho també pot afectar la salut de la bateria del cotxe elèctric de patrulla i provocar una degradació més ràpida. Intenta mantenir la càrrega de la bateria com a mínim al 20% de manera regular.
Prioritzeu la cura de la bateria ev
La bateria d'alta tensió del vostre cotxe elèctric de patrulla és probablement el component més essencial de tot el vostre vehicle. No només és la font d'energia del vostre vehicle elèctric, sinó que també us estalvia diners en ometre les parades de combustible (en alguns vehicles elèctrics). Per tant, el paquet de bateries hauria de ser el més important.
Pareu atenció a on aparqueu
La calor pot causar estralls en el rendiment de la bateria del vostre vehicle elèctric, mentre que les baixes temperatures poden reduir l'autonomia de la bateria. Busqueu aparcament cobert durant condicions meteorològiques extremes per ajudar a que la bateria es mantingui en la millor forma possible.
Canvia l'oli (si cal)
Els vehicles elèctrics fan servir oli? Depèn, sobretot, del tipus de cotxe elèctric que tinguis. Un vehicle elèctric híbrid endollable (PHEV) amb un motor de combustió necessitarà canvis ocasionals d'oli i inspeccions del sistema de refrigeració i del sistema d'admissió d'aire i combustible.
RMantenir els frens
L'energia cinètica que utilitzen els sistemes de frenada regenerativa dels vehicles elèctrics crea electricitat. Aquesta conversió d'energia proporciona més potència al vostre paquet de bateries. Tanmateix, els vehicles elèctrics (i híbrids) amb sistemes de frenada regenerativa encara tenen frens de fricció convencionals amb líquid de frens, rotors, pastilles, tambors, sabates, etc.
Inspeccioneu/ompliu els líquids quan sigui necessari
El vostre vehicle híbrid o elèctric encara pot tenir un motor, cosa que podria requerir canvis d'oli i inspeccions del sistema de refrigeració. Pot ser que no tingui una transmissió automàtica tradicional, però probablement tingui una "transmissió" de reducció d'engranatges o una caixa de canvis que conté lubricant.
Feu rotacions regulars de pneumàtics
Fer rotacions regulars dels pneumàtics pot ajudar a reduir el desgast dels pneumàtics, garantir una profunditat uniforme de la banda de rodament als quatre pneumàtics i, potencialment, mantenir els diners a la butxaca minimitzant els canvis freqüents de pneumàtics. Per tot això, hauríeu de continuar fent rotacions de pneumàtics per al vostre viatge.
5 coses que cal saber a l'hora de comprar un cotxe elèctric Patrol
Seguretat
La seguretat és primordial per a les agències d'aplicació de la llei i els administradors de flotes han de saber que els creuers policials ajudaran a millorar la seguretat dels agents durant l'ús diari. Els OEM poden ajudar a proporcionar mesures de protecció i proactives dins del disseny del vehicle per donar suport a aquestes necessitats. Per exemple, els cotxes elèctrics Patrol han reforçat els compartiments dels ocupants i les zones arrugues per ajudar a reduir la intrusió a les zones ocupades pels passatgers en situacions d'emergència. Oferim funcions com ara el control d'estabilitat de rodatge amb sensors ajustats per la policia per ajudar a optimitzar la tracció i el control del vehicle quan sigui necessari. La innovació tecnològica sempre ens és primordial, ja sigui el programari de desinfecció amb calefacció que va ajudar a neutralitzar la COVID-19 i a fer que la neteja dels vehicles durant la pandèmia sigui més eficaç i eficient per controlar les alertes perimetrals que proporcionen una millor consciència i protecció de la situació mentre no en situacions de persecució o mentre està inactiu. Una pregunta crítica que cal fer durant la compra de la vostra flota seria: "La tecnologia d'aquest vehicle dóna suport a la seguretat dels oficials durant els cicles de treball mitjans o extrems?"
Durabilitat
Els gestors de flotes han de saber que els seus creuers són extremadament duradors (molt més duradors que un vehicle minorista perquè es requereixen més proves per a funcions específiques de la feina, com ara impactes de vorera, encreuaments mitjans, vadeig d'aigua, etc.). Els cotxes elèctrics patrulla estan dissenyats específicament per als cicles de treball rigorosos de la policia. Estan provats per fer front als escenaris extrems als quals s'exposa regularment el treball policial. Els temps d'inactivitat llargs poden ser durs en alguns motors, les proves de cicle de durabilitat de la policia millorades ajuden a reduir el risc que s'hagi de reconstruir un motor abans que el vehicle sigui fora de servei.
Rendiment
Els vehicles s'han de construir i provar per obtenir un rendiment i una manipulació superiors en totes les situacions. Els vehicles han de complir els requisits mínims d'acceleració, frenada, gir i proves de guadall d'aigua, però les agències policials volen que facin molt més enllà dels bàsics. Hem passat dècades construint vehicles de policia que es fan més intel·ligents amb el temps i ara amb les actualitzacions a l'aire de Ford PowerUp, ajustar les calibracions dels vehicles mitjançant el núvol és més fàcil que mai per garantir que les flotes funcionin amb un rendiment òptim.
La reducció del cost total de propietat amb vehicles de patrulla també és una consideració clau amb les limitacions operatives i pressupostàries de l'agència. Els vehicles policials amb motors híbrids ofereixen el rendiment necessari per gestionar el rigorós cicle de treball policial sense compensacions. Això permet a les agències reduir la seva petjada de carboni, reduir el consum de combustible, estalviar en despeses de combustible i minimitzar el temps d'inactivitat dels vehicles i dels agents amb un manteniment reduït del motor alhora que aconsegueix un rendiment excepcional.
Els vehicles elèctrics estan obrint el camí per millorar encara més el TCO i solucions sostenibles que poden ser inversions efectives per donar suport cap a on s'adreça la indústria del transport en el futur.
Construït específicament
Els cotxes elèctrics de patrulla haurien de tenir característiques úniques que tinguin sentit per als departaments de policia. Al llarg dels anys, part del nostre treball amb agències ha donat com a resultat contingut a mida, com ara seients resistents amb reforços inferiors per adaptar-se als cinturons d'utilitat, plaques anti-intrusió al seient per a agents addicionals amb seguretat, opcions d'il·luminació interior desenvolupades per a l'ús de la policia i integració. dels ordinadors de la policia tant als seients davanters com al compartiment d'emmagatzematge posterior per permetre flexibilitat en les opcions de departament.
Upfit amigable
Les característiques del vehicle, com ara safates superiors universals per muntar equips i panells reforçats per suportar els rigors de l'ús policial, ajudaran a ampliar la durabilitat de l'equip/contingut interior afegit. Els vehicles s'han de modificar fàcilment per a un ràpid canvi de muntatge. Quan un fabricant facilita que els instal·ladors puguin aprofitar l'energia necessària per fer funcionar llums auxiliars i altres equips elèctrics, el temps d'execució de la instal·lació es redueix juntament amb el treball global necessari per completar l'acondicionament. Els administradors de flotes haurien de buscar caixes de connexió d'energia que ajudin el procés d'adaptació i també permetin un accés fàcil per al manteniment futur. L'accés fàcil al cablejat i els arnesos és un gran avantatge.
Sobre la nostra empresa

Amb més de 50 personal tècnic i d'enginyeria, 30 persones amb títols superiors, és una de les empreses professionals de producció i gestió amb una forta capacitat tècnica a la mateixa indústria del país.
Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. es troba al comtat de Wucheng, província de Shandong, la base de la indústria de peces d'automòbil de la Xina. És una empresa integral dedicada al disseny, desenvolupament, fabricació i comercialització de vehicles micro elèctrics. L'empresa entrarà a la base de muntatge de transferència de 6000 metres quadrats el 2020, amb una capacitat anual de producció i vendes de més de 30.000 unitats i canals de venda a tot el país.
Preguntes fetes
P: Què passa quan poses gasolina a un cotxe elèctric?
P: Heu d'entrar en un cotxe elèctric nou?
P: He de carregar el meu cotxe elèctric cada nit?
P: A quina velocitat passa un híbrid al gas?
P: Quin és el millor cotxe híbrid per comprar?
P: Heu d'escalfar un EV?
P: Quants anys durarà un cotxe elèctric?
P: És il·legal dormir mentre condueix un Tesla?
P: És menys probable que Teslas siguin robats amb cotxe?
P: Tesla et pot prohibir el pilot automàtic?
P: Per què és tan car Electrify America?
P: Un híbrid és bo per a conducció de llarga distància?
P: Quantes marxes tenen els cotxes elèctrics?
P: Quantes vegades podeu sol·licitar el crèdit fiscal d'EV?
P: Rebo els diners del crèdit fiscal per a vehicles elèctrics?
P: Què no et diuen dels cotxes elèctrics?
P: Què no fer amb un cotxe elèctric?
P: Què passa si et quedes sense energia en un vehicle elèctric?
P: Què he de saber sobre conduir un cotxe elèctric?
P: Quin és el problema més gran dels cotxes elèctrics?
Etiquetes populars: patrulla de cotxes elèctrics, fabricants de cotxes elèctrics de patrulla de la Xina, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta









